汽车音响行业中有三分器材，七分安装的说法，这意味着安装的重要性。无论是良好的器材还是配置，都要有一个良好的安装位置做基础。尤其是前声场作为最佳听觉享受位置，它的安装和摆位是重中之重。
今天我们以一个三分频的案例来分析A柱倒模的作用。
如图所示，可以看到高音和中音是倒模在A柱上，这种方式也是当前改装最为流行的改装方式，它将高音和中音作为“点声源”设计，使声音的聚焦和定位，音场的层次感等都有较佳的表现，从而定位精准层次分明。但这是经过A柱倒模得来的效果，很多装在原车A柱的高音喇叭相当敷衍，没有一个准确的角度，导致声场混沌。
为什么高音喇叭的安装摆放如此重要呢？首先还是涉及车厢声学环境的复杂性，从音频范围来看，高音喇叭还原的频带是中高频、高频，这也是人耳最敏感的频带之一；且从电学原理来看，高音喇叭具有指向性强，偏轴聆听容易丢失细节；而我们前面也说了，前声场作为最佳听觉位置，对高音的表现有更高的要求。
而A柱倒模又是如何起声场调校作用的？我们说立体双声道的原理，是通过独立左右两声道，还原出虚拟的三维音场与立体音像。这就要求左右双声道有着良好的一致性，而通过A柱倒模，我们可以在复杂的车厢环境中调节合适的安装角度，并且通过测距最大限度地减少驻波。理论上，中音喇叭的安装应尽量确保与高音喇叭在一个平行面上。这样可以确保高音喇叭与中音喇叭的辐射角度发生变化时，有着相同的趋势，衔接也更自然。
那现在我们一起来看看一个优秀的A柱倒模需要经过怎样复杂的工艺。
首先拆下A柱，没有工具的朋友可以用一块小木板包点卫生纸，这样就不会出现刮花布料的情况。
然后用砂纸打磨光滑，建议先用粗砂纸后用细砂纸，打磨是为了后面倒原子灰做准备。
根据你要安装的喇叭尺寸去制作喇叭圈，当然网上也有这种定制的，但要注意几点1.尺寸问题；2.尽量选用木料（木料的喇叭圈垫用胶水涂一遍，这样可以起到防水防潮的作用）。
高音的指向角度定位好后，中音喇叭最好与高音喇叭在同一个角度，甚至同一个面，这样可以使得中高音衔接更优秀。记得拿下来用记号笔画出倒模的形状。
师傅在测量音响角度。
放木棍固定，再打一层胶水（木灰作为辅料）。
准备原子灰（没有的可以在网上买或者到一些五金店购买）和凝固剂，这一步最好把整体的外形做好。
再用细砂纸继续打磨。
用提前准备好的胶水和工具，先上一遍胶水，注意要单个方向均匀地刷。
开始做一个包布的工作，布的大小大概是将A柱包住之后留个5厘米（布料尽量根据自身车辆内饰颜色去选）。
这就是安装完成的成品展示。
A柱处于驾驶者前方，其高度，宽度，指向能调整灵活，特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐，且能营造出宽而深的临场听感。所以，高音或者中音获得较佳声场定位，倒模装A柱是理想做法。